室蘭工業大学学術資源アーカイブ

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居住地分布の変化による通勤トリップ長削減について

Reducing the Journey-to-work trip length by Re-location of Urban Structure
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,38(204),1-4 (2008-11)

従業地ゾーンからみた通勤交通行動について

Commuting Travel Behavior from Employment Zones
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・論文集,25(3),561-568 (2008-09)

従業地ゾーンからみた通勤交通行動について

Journey-to-work Travel Behavior considering Employment Zone
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 藤井勝 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,37(218),1-4 (2008-06)

地方都市における通勤交通行動からみた従業地プリファレンス曲線について

Employment Preference Functions considering Journey-to-work Travel Behaviour
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,36(8),1-4 (2007-11)

都市構造と通勤交通流動特性について

City Structure and Journey-to-work Travel Behaviour
桝谷有三 , 神子島喬 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・論文集,20(3),605-612 (2003-09)

プリファレンス曲線による通勤トリップ長の算定について

Forecasting of Jorney-to-Work Trip Lengths based on Preference Function
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,26(59),1-4 (2002-11)

OD交通からみた市町村間自動車交通流動の特性について

Flow Characteristics of Inter-city Automobile Traffic Considering OD Traffic
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 浦田康滋 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,26(168),1-4 (2002-11)

地方都市における通勤交通流動特性について

Characteristics of Journey-to-Work Travel of Local Cities in Hokkaido
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,24(2),589-592 (2001-11)

従業地の分布を考慮した通勤交通流動特性について

Flow Characteristics of Journey-to-Work Travel consideration of Land use
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,24(2),593-596 (2001-11)

通勤交通におけるプリファレンス曲線の曲線回帰分析について ―札幌市の通勤交通を例として(1972-1983-1995)―

Curve Fitting of Journey-to-work Preference Functions -A Case Study of Sapporo City (1972-1983-1995)-
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・論文集,18(3),445-453 (2001-09)

利用交通手段別による時間距離から見た通勤交通流動の特性について

Characteristic of Journey-to-Work Travel Considering Time Distance in Sapporo
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,23(1),467-470 (2000-11)

通勤交通におけるプリファレンス曲線について

A Study on Journey-to-Work Travel Preference Functions
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,23(1),545-548 (2000-11)

時間距離から見た通勤交通流動の特性について

Characteristic of Journey-to-Work Travel Considering Time Distance in Sapporo
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,22(1),367-370 (1999-10)

札幌市における通勤トリップ長の特性について

Characteristics of Journey-to-Work Travel in Sapporo City
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 浦田康滋 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,22(1),355-358 (1999-10)

札幌市における通勤交通流動の変化

Change of Journe-to-Work OD Flowes in Sapporo
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,21(2),265-268 (1998-11)

リンクの容量増強および走行時間を考慮したカットの探索手法

Formulation of CutMatrix by Considering Capacity and Travel Time of Links
十二里孝生 , 下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,21(2),749-752 (1998-11)

災害時における発生・集中可能交通量について

Estimation of Optimal Trip Matrix in Natural Disaster
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,19(2),331-334 (1996-11)

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