室蘭工業大学学術資源アーカイブ

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通勤交通行動を考慮した最適職住割当問題について

Optimal Commuting Assignment Problem considering Journey-to-work Travel Behaviour
桝谷有三 , 間山大輔 , 藤井勝 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,38(206),1-4 (2008-11)

居住地分布の変化による通勤トリップ長削減について

Reducing the Journey-to-work trip length by Re-location of Urban Structure
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,38(204),1-4 (2008-11)

従業地ゾーンからみた通勤交通行動について

Commuting Travel Behavior from Employment Zones
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・論文集,25(3),561-568 (2008-09)

従業地ゾーンからみた通勤交通行動について

Journey-to-work Travel Behavior considering Employment Zone
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 藤井勝 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,37(218),1-4 (2008-06)

地方都市における通勤交通行動からみた従業地プリファレンス曲線について

Employment Preference Functions considering Journey-to-work Travel Behaviour
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,36(8),1-4 (2007-11)

広域都市圏における通勤交通行動について

Journey-to-work Travel Behavior in Greater city
桝谷有三 , 間山大輔 , 藤井勝 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,36(9),1-4 (2007-11)

最適職住割当問題を基礎とした通勤トリップ長の推定

Estimation of Journey-to-work Trip Lengths based on Optimal Commuting Assignment Problem
桝谷有三 , 加藤隆史 , 藤井勝 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,34(84),1-4 (2006-12)

職住分布構造の特性指標について

A Study on the Characteristic Index of Urban Structure
桝谷有三 , 塚田倫仁 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,32(289),1-4 (2005-12)

プリファレンス曲線からみた通勤交通行動の特性について

Journey-to-work Travel Behavior considering Preference Functions
桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,30(34),1-4 (2004-11)

都市構造と通勤交通流動特性について

City Structure and Journey-to-work Travel Behaviour
桝谷有三 , 神子島喬 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・論文集,20(3),605-612 (2003-09)

プリファレンス曲線による通勤トリップ長の算定について

Forecasting of Jorney-to-Work Trip Lengths based on Preference Function
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,26(59),1-4 (2002-11)

OD交通からみた市町村間自動車交通流動の特性について

Flow Characteristics of Inter-city Automobile Traffic Considering OD Traffic
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 浦田康滋 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,26(168),1-4 (2002-11)

土木計画学における遺伝的アルゴリズムの適用と発展

Application and its Direction of GA for Infrastructure Planning & Investment
諏訪純 , 田村亨 , 斎藤和夫
論文報告集,58,600-603 (2002-01)

有珠山噴火が地域社会に与えた影響 : 道路交通への影響を中心として

Effect of the 2000 Eruption of Mt. Usu Volcano on Socio-Economic Environment
斎藤和夫 , 三好敬史 , 田村亨
室蘭工業大学紀要,51,19-25 (2001-11-30)

保険支払型仮想的市場評価法による道路網のリタンダンシー評価

Evaluation of Redundancy for Road Network by Contingent Valuation Method Using Payment of Insurance
田村亨 , 三好敬史 , 斎藤和夫
室蘭工業大学紀要,51,27-33 (2001-11-30)

地方都市における通勤交通流動特性について

Characteristics of Journey-to-Work Travel of Local Cities in Hokkaido
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,24(2),589-592 (2001-11)

従業地の分布を考慮した通勤交通流動特性について

Flow Characteristics of Journey-to-Work Travel consideration of Land use
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,24(2),593-596 (2001-11)

通勤交通におけるプリファレンス曲線の曲線回帰分析について ―札幌市の通勤交通を例として(1972-1983-1995)―

Curve Fitting of Journey-to-work Preference Functions -A Case Study of Sapporo City (1972-1983-1995)-
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・論文集,18(3),445-453 (2001-09)

利用交通手段別による時間距離から見た通勤交通流動の特性について

Characteristic of Journey-to-Work Travel Considering Time Distance in Sapporo
下タ村光弘 , 桝谷有三 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,23(1),467-470 (2000-11)

通勤交通におけるプリファレンス曲線について

A Study on Journey-to-Work Travel Preference Functions
桝谷有三 , 下タ村光弘 , 田村亨 , 斎藤和夫
土木計画学研究・講演集,23(1),545-548 (2000-11)

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