| アイテムタイプ |
学術雑誌論文 / Journal Article.(1) |
| 公開日 |
2020-12-08 |
| 書誌情報 |
en : IEEE INTERNET OF THINGS JOURNAL
巻 7,
号 4,
p. 3094-3103,
発行日 2020
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| タイトル |
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タイトル |
Multiattribute-Based Double Auction Toward Resource Allocation in Vehicular Fog Computing |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Task analysis |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Edge computing |
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Other |
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主題 |
Cloud computing |
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Other |
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主題 |
Resource management |
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Other |
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主題 |
Computer architecture |
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Other |
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主題 |
Computational modeling |
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Other |
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主題 |
Internet of Things |
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en |
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Other |
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主題 |
Multiattribute auction |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
resource allocation |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
vehicular fog computing (VFC) |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| 著者 |
PENG, Xiting
太田, 香
董, 冕雄
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| 室蘭工業大学研究者データベースへのリンク |
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表示名 |
太田 香（OTA Kaoru） |
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URL |
http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000140_ja.html |
| 室蘭工業大学研究者データベースへのリンク |
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表示名 |
董 冕雄（DONG Mianxiong） |
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URL |
http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000145_ja.html |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
Vehicular fog computing (VFC) could provide fast task processing services for vehicles. To make vehicles/fog nodes willing to buy/sell resources, a double auction mechanism considering the interests of all parties is needed. However, few works study the auction issue in VFC. Different from the existing edge-related auction which only considers the price, some nonprice attributes (location, reputation, and computing power) are also important for providing fair resource allocation in VFC. In this article, we propose a multiattribute-based double auction mechanism in VFC, which considers both the price and nonprice attributes for constructing reasonable matching. To the best of our knowledge, this is the first work to consider multiattribute-based auction in VFC. Our auction mechanism could satisfy computational efficiency, individual rationality, budget balance, and truthfulness. To verify the proposed mechanism, we simulate VFC using VISSIM and extract the driving data. The experimental results show the effectiveness and efficiency of this mechanism. |
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言語 |
en |
| 出版者 |
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出版者 |
IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC |
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言語 |
en |
| 出版者版へのリンク |
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表示名 |
10.1109/JIOT.2020.2965009 |
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URL |
https://doi.org/10.1109/JIOT.2020.2965009 |
| DOI |
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関連タイプ |
isVersionOf |
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識別子タイプ |
DOI |
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関連識別子 |
10.1109/JIOT.2020.2965009 |
| 日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
007 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
EISSN |
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収録物識別子 |
2327-4662 |
| 権利 |
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権利情報 |
© 2020 IEEE. Personal use of this material is permitted. Permission from IEEE must be obtained for all other uses, in any current or future media, including reprinting/republishing this material for advertising or promotional purposes, creating new collective works, for resale or redistribution to servers or lists, or reuse of any copyrighted component of this work in other works. |
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言語 |
en |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
AM |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa |
| フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
IEEEITJ_7_4_3094_3103 (2.7 MB)
