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アイテム
高クロム系多合金白鋳鉄のアブレシブ摩耗特性に関する研究
https://doi.org/10.15118/00010871
https://doi.org/10.15118/0001087144a5c970-91f2-4ade-b31e-720bee8c5ba8
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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A502 (4.9 MB)
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A502_summary (115.8 kB)
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| アイテムタイプ | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||||||||||
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| 公開日 | 2022-12-19 | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | 高クロム系多合金白鋳鉄のアブレシブ摩耗特性に関する研究 | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||||||||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||||||||||
| ID登録 | ||||||||||||||
| ID登録 | 10.15118/00010871 | |||||||||||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||||||||||
| アクセス権 | ||||||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||||||||
| 著者 |
戸髙, 貴幸
× 戸髙, 貴幸
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| 抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||
| 内容記述 | 本研究では，産業機械･建機などに幅広く耐摩耗鋼として使用される高クロム系多合金白鋳鉄を対象とし，その耐摩耗性のために添加される微量元素に着目した．BやTiの含有量を調整した高クロム系多合金白鋳鉄を製作し，耐摩耗性への影響を明らかにすることで，耐摩耗性向上に有効な元素とその含有量について検討を行った．第一章では，アブレシブ摩耗に関するこれまでの研究概要について述べるとともに，本研究の意義及び目的を述べた．第二章では，本研究で行った実験方法とその実験方法の有用性について考察した．第三章では，高クロム系多合金白鋳鉄のCr含有率の違いによる耐アブレシブ摩耗特性について検討を行った．まず18Cr系多合金白鋳鉄と27Cr系多合金白鋳鉄を製作し，各供試体が最も高硬度となるよう熱処理を行い，ラバーホイール摩耗試験によるアブレシブ摩耗特性を調査した．その結果，18Cr系多合金白鋳鉄が最も優れた耐アブレシブ摩耗特性を示した．この摩耗特性の有意差は，18Cr系多合金白鋳鉄の方がM7C3炭化物およびM23C6炭化物が基地全体に細かく，均一に晶出しているからだと考えられる．第四章では，高クロム系多合金白鋳鉄のB含有率の違いによる耐アブレシブ摩耗特性について検討を行った．まず18Cr系多合金白鋳鉄と27Cr系多合金白鋳鉄にB含有量を1.5，3.0mass%に変化させた供試材を製作し，各供試体が最も高硬度となるよう熱処理を行った．それらの供試材に対しラバーホイール摩耗試験によるアブレシブ摩耗特性を調査した．その結果，18Cr系，27Cr系多合金白鋳鉄共に，1.5Bが最も優れた耐アブレシブ摩耗特性を示した．一方，硬度測定結果は両供試材ともに1.5B供試材の硬度が最も低い値を示していることから，高クロム系多合金白鋳鉄での耐アブレシブ摩耗特性は硬度，化合物面積率に影響はせず，化合物の晶出形状に影響していると推察される．第五章では，高クロム系多合金白鋳鉄のTi含有率の違いによる耐アブレシブ摩耗特性について検討を行った．まず27Cr系多合金白鋳鉄にTi含有量を1.0，2.0mass%，C含有量を3.0，3.5，4.0mass%に変化させた供試材を製作し，各供試体が最も高硬度となるよう熱処理を行った．それらの供試材に対しラバーホイール摩耗試験によるアブレシブ摩耗特性を調査した．その結果，4C-1Tiが最も優れた耐アブレシブ摩耗特性を示した．よって，高クロム系多合金白鋳鉄にTiを添加することで基地硬さの向上及び炭化物の微細化が行われ，耐アブレシブ摩耗特性の向上に有効である．第六章は総括であり，本研究の成果を要約した．第七章は将来の展望を示しており，鋳造製造過程で使用されるショットブラスト機の投射装置の一部であるブレード材としての活用について展望を示した． | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||
| 内容記述 | In this study, high-chromium multi-alloy white cast iron is widely used in industrial machinery and focuses on its elastic wear properties. By adjusting the amount of added elements to the manufactured multi-alloy white cast iron, the effect on the elastic wear characteristics can be clarified, and the optimum material can be selected. Chapter 1 describes the outline of research on elastic wear so far, and explains the significance and purpose of this research. In Chapter 2, we considered the experimental method used in this study and the usefulness of the experimental method. In Chapter 3, we investigated the abrasive wear resistance characteristics of high-chromium multi-alloy white cast iron due to the difference in Cr content. As a result of experiments on 18Cr-based multi-alloy white cast iron and 27Cr-based multi-alloy white cast iron, 18Cr-based multi-alloy white cast iron had better elastic wear characteristics and tended to correlate with hardness. In Chapter 4, we investigated the abrasive wear resistance characteristics of high-chromium multi-alloy white cast iron due to the difference in B content. Test materials with B content changed to 1.5 and 3.0% were prepared for 18Cr-based multi-alloy white cast iron and 27Cr-based multi-alloy white cast iron, and heat treatment was performed so that each test material had the highest hardness. From the experimental results, the test material in which 1.5% of B was added to 18Cr-based multi-alloy white cast iron showed the best elastic wear characteristics. It was also found that finer carbides crystallized in the metallographic structure exhibit better elastic wear characteristics. In Chapter 5, we investigated the abrasive wear resistance characteristics of high-chromium multi-alloy white cast iron due to the difference in B content. We produced test materials with 27Cr-based multi-alloy white cast iron with Ti content changed to 1.0% and 2.0% and C content changed to 3.0%, 3.5% and 4.0%, and each test material was the highest. Heat treatment was performed to obtain hardness. From the experimental results, the test material in which 1.0% of Ti was added and 4% of C was added to the 27Cr-based multialloy white cast iron showed the best elastic wear characteristics. Therefore, by adding Ti to the high-chromium multi-alloy white cast iron, the substrate hardness is improved and the carbides are miniaturized, which is effective in improving the abrasive wear resistance. Chapter 6 is a summary, but I have summarized the results of this study. | |||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| 学位授与機関 | ||||||||||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||||||||||
| 学位授与機関識別子 | 10103 | |||||||||||||
| 学位授与機関名 | 室蘭工業大学 | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 学位授与機関名 | Muroran Institute of Technology | |||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| 学位名 | ||||||||||||||
| 学位名 | 博士（工学） | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 学位の種別 | ||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 値 | 課程博士 | |||||||||||||
| 学位授与番号 | ||||||||||||||
| 学位授与番号 | 甲第502号 | |||||||||||||
| 報告番号 | ||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 値 | 甲第502号 | |||||||||||||
| 学位記番号 | ||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 値 | 博甲第502号 | |||||||||||||
| 研究科・専攻 | ||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 値 | 工学専攻 | |||||||||||||
| 学位授与年月日 | ||||||||||||||
| 学位授与年月日 | 2022-09-26 | |||||||||||||
| 日本十進分類法 | ||||||||||||||
| 主題Scheme | NDC | |||||||||||||
| 主題 | 566 | |||||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||
| フォーマット | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||||||
