| アイテムタイプ |
学術雑誌論文 / Journal Article.(1) |
| 公開日 |
2012-03-26 |
| 書誌情報 |
ja : 土木計画学研究・論文集
巻 18,
号 3,
p. 445-453,
発行日 2001-09
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| タイトル |
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タイトル |
通勤交通におけるプリファレンス曲線の曲線回帰分析について ―札幌市の通勤交通を例として(1972-1983-1995)― |
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言語 |
ja |
| タイトル |
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タイトル |
Curve Fitting of Journey-to-work Preference Functions -A Case Study of Sapporo City (1972-1983-1995)- |
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言語 |
en |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
通勤交通 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
プリファレンス曲線 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
札幌市 |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| 著者 |
桝谷, 有三
下タ村, 光弘
田村, 亨
斎藤, 和夫
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
本研究においては通勤交通におけるプリファレンス曲線の曲線回帰分析について種々考察を試みてきた。 本研究では、プリファレンス曲線の特性を踏まえて相関係数はもとより観測値と推定値の乖離を考慮した曲線回帰について考察した。 その結果、分析対象とした札幌市の通勤交通の場合は、曲線の特性及び形状等から従来の対数曲線より2次曲線による回帰曲線が相関係数及び適合度指標等においても改善できることを実証的に把握することができた。 また、本研究においては推定された2次曲線における回帰係数及び定数を基に、係数間の関係、各ゾーンの交通流動の相違あるいは曲線の変化と通勤トリップ長の変化の関係等について考察を行った。 |
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言語 |
ja |
| 出版者 |
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出版者 |
土木学会 |
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言語 |
ja |
| 出版者版へのリンク |
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表示名 |
10.2208/journalip.18.445 |
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URL |
https://doi.org/10.2208/journalip.18.445 |
| DOI |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
DOI |
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関連識別子 |
10.2208/journalip.18.445 |
| 論文ID（NAID） |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
NAID |
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関連識別子 |
130004039082 |
| 日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
510 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
PISSN |
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収録物識別子 |
09134034 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10547882 |
| 権利 |
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権利情報 |
Copyright 2001 土木学会 ダウンロードを含むこの著作物の利用は、著作権法の私的使用及び引用の範囲に限り認められます。その範囲外の利用については、土木学会の承諾が必要です。 |
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言語 |
ja |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
IPR18_445_2001.pdf (3.2 MB)
