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  1. 研究者名(五十音順)
  2. 転出・退職・特任研究者(2016-)
  3. 栗橋 祐介(KURIHASHI Yusuke)
  1. 学術雑誌論文

低速度衝撃を受ける四辺支持RC版の耐衝撃設計法に関する一提案

http://hdl.handle.net/10258/884
http://hdl.handle.net/10258/884
57c479a6-c0ea-45cc-8164-09b0fc7c3f2e
名前 / ファイル ライセンス アクション
JSE55A_1327_2009.pdf JSE55A_1327_2009.pdf (2.3 MB)
アイテムタイプ 学術雑誌論文 / Journal Article.(1)
公開日 2012-03-16
書誌情報 ja : 構造工学論文集. A

巻 55, p. 1327-1338, 発行日 2009-03
タイトル
タイトル 低速度衝撃を受ける四辺支持RC版の耐衝撃設計法に関する一提案
言語 ja
タイトル
タイトル An impact resistant design procedure for simply supported RC slabs under low-velocity impact loading
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 低速度衝撃
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 RC版
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 耐衝撃設計
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 low-velocity impact
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 RC slab
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 impact resistant design
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
アクセス権
アクセス権 open access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
著者 岸, 徳光

× 岸, 徳光

en KISHI, Norimitsu

ja 岸, 徳光

ja-Kana キシ, ノリミツ


Search repository
三上, 浩

× 三上, 浩

ja 三上, 浩

en MIKAMI, Hiroshi

ja-Kana ミカミ, ヒロシ


Search repository
栗橋, 祐介

× 栗橋, 祐介

ja 栗橋, 祐介

en KURIHASHI, Yusuke

ja-Kana クリハシ, ユウスケ


Search repository
室蘭工業大学研究者データベースへのリンク
表示名 栗橋 祐介(KURIHASHI Yusuke)
URL http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000204_ja.html
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In this paper, compiling the experimental data of simply supported RC slabs under low-velocity impact loading which is below the impact velocity of 10 m/s, impact resistant behavior of the RC slabs is investigated and a new concept of impact resistant design procedure is proposed. For this research, total 45 specimens are used, in which the specimens for static loading test are included and the parameters of effective height of the slab, main rebar ratio, diameter of the falling-weight and compressive strength of concrete are considered. From this study, following results are obtained; 1) effects of the compressive strength of concrete and diameter of the falling-weight on impact resistant behavior are significant; 2) impact forces estimated by using Hertz's contact theory are five times greater than the measured weight impact forces and those are better correlated each other; and 3) impact resistant design procedure is formulated using calculated impact force, dynamic amplification factor and calculated static load-carrying capacity.
言語 en
出版者
出版者 土木学会
言語 ja
出版者版へのリンク
表示名 10.11532/structcivil.55A.1327
URL https://doi.org/10.11532/structcivil.55A.1327
DOI
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ DOI
関連識別子 10.11532/structcivil.55A.1327
論文ID(NAID)
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ NAID
関連識別子 130004950415
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 510
ISSN
収録物識別子タイプ PISSN
収録物識別子 18816614
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA12210243
権利
権利情報 Copyright 2009 土木学会 ダウンロードを含むこの著作物の利用は、著作権法の私的使用及び引用の範囲に限り認められます。その範囲外の利用については、土木学会の承諾が必要です。
言語 ja
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
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Ver.1 2023-06-19 12:22:04.445064
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