| Item type |
学術雑誌論文 / Journal Article.(1) |
| 公開日 |
2012-07-18 |
| 書誌情報 |
ja : コンクリート工学年次論文集
巻 29,
号 3,
p. 751-756,
発行日 2007-07
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| タイトル |
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タイトル |
杭付形式RC落石防護擁壁の耐衝撃性能に関する実験的検討 |
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言語 |
ja |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
道路防災施設 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
杭付落石防護擁壁 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
重錘衝突実験 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
二層緩衝構造 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
耐衝撃挙動 |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| 著者 |
今野, 久志
岸, 徳光
川瀬, 良司
石川, 博之
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
本研究では，道路沿いに設置される道路防災施設の新たな工法として，斜面法尻の掘削を最小限とし，基礎杭を擁壁内まで立ち上げ，フーチングを設けずに土留壁勾配を垂直として基礎杭頭部を鉄筋コンクリート構造で結合する杭付落石防護擁壁を提案し，二層緩衝構造を併用した場合の耐衝撃挙動を把握することを目的に，重錘衝突実験を実施した｡その結果，二層緩衝構造を設置した杭付落石防護擁壁は，杭の一部が塑性化するような落石エネルギーに対しても残留変位量は小さく，落石エネルギーの吸収性能に優れた工法であることが明らかとなった。 |
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言語 |
ja |
| 出版者 |
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出版者 |
日本コンクリート工学会 |
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言語 |
ja |
| 論文ID（NAID） |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
NAID |
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関連識別子 |
110009697231 |
| 日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
511 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
PISSN |
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収録物識別子 |
13477560 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA12600419 |
| 権利 |
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言語 |
ja |
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権利情報 |
Copyright 2007 日本コンクリート工学会 ダウンロードを含むこの著作物の利用は、著作権法の私的使用及び引用の範囲に限り認められます。その範囲外の利用については、日本コンクリート工学会の承諾が必要です。 |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
pjci29_751_2007.pdf (1.2 MB)
