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  1. 研究者名(五十音順)
  2. 成田 幸仁(NARITA Yukihito)
  1. 学術雑誌論文

ゼロスピンディスクを用いたシャフトドライブCVTのパワーウェイトレシオ向上(第1報, ディスク形状の提案と最適設計)

http://hdl.handle.net/10258/00010099
http://hdl.handle.net/10258/00010099
fd1a7e83-77f6-4a4d-96be-ae908915e6e8
名前 / ファイル ライセンス アクション
TJSMEC_73_725_312_317.pdf TJSMEC_73_725_312_317 (916.6 kB)
アイテムタイプ 学術雑誌論文 / Journal Article.(1)
公開日 2020-01-22
書誌情報 ja : 日本機械学会論文集 C編
en : Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers Series C

巻 73, 号 725, p. 312-317, 発行日 2007-01-25
タイトル
タイトル ゼロスピンディスクを用いたシャフトドライブCVTのパワーウェイトレシオ向上(第1報, ディスク形状の提案と最適設計)
言語 ja
タイトル
タイトル Improvement of Power to Weight Ratio of Shaft Drive CVT Using Zero-Spin Disk (1st Report, Proposal of Shape and Optimum Design)
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Machine Element
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Tribology
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Optimum Design
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 CVT
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Traction Drive
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 EHL
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Spin
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
アクセス権
アクセス権 open access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
著者 成田, 幸仁

× 成田, 幸仁

en NARITA, Yukihito

ja 成田, 幸仁

ja-Kana ナリタ, ユキヒト


Search repository
山中, 将

× 山中, 将

ja 山中, 将

en YAMANAKA, Masashi

ja-Kana ヤマナカ, マサシ


Search repository
井上, 克己

× 井上, 克己

ja 井上, 克己

en INOUE, Katsumi

Search repository
室蘭工業大学研究者データベースへのリンク
表示名 成田 幸仁(NARITA Yukihito)
URL http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000042_ja.html
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 The novel mechanism CVT (Shaft Drive CVT, S-CVT) was developed by the authors. The improvement of power to weight ratio, namely the increase of transmitted power with downsizing and lightening of the transmission is important applying the S-CVT to automobiles. The concave disk/roller to reduce the slip ratio were devised and their effect to improve the efficiency was confirmed by the experiment, but the contact pressure was a little large and limited the torque capacity. The new curved disk/roller named the zero-spin disk/roller was devised in this paper. The spin decreased to less than 0.9% at all speed ratio and the contact pressure was also decreased comparing with the concave one. The optimum design of zero-spin disk/roller to satisfy the torque capacity of 150 Nm was achieved using the power to weight ratio as the evaluation function. The allowable Hertzian pressure is set as 4 GPa. The power to weight ratio of zero-spin and concave disks/rollers becomes 2.3 and 1.7 kW/kg, respectively. It is improved 36% and the effectiveness of zero-spin disk/roller is confirmed.
言語 en
出版者
出版者 日本機械学会
言語 ja
出版者版へのリンク
表示名 10.1299/kikaic.73.312
URL https://doi.org/10.1299/kikaic.73.312
DOI
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ DOI
関連識別子 10.1299/kikaic.73.312
論文ID(NAID)
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ NAID
関連識別子 110006164423
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 530
ISSN
収録物識別子タイプ PISSN
収録物識別子 0387-5024
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00187463
権利
権利情報 © 2007 日本機械学会
言語 ja
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
主となる版
関連タイプ isVersionOf
識別子タイプ URI
関連識別子 https://www.jstage.jst.go.jp/article/kikaic1979/73/725/73_725_312/_pdf/-char/ja
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
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Ver.1 2023-06-19 11:16:52.638476
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