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  1. 研究者名(五十音順)
  2. 成田 幸仁(NARITA Yukihito)
  1. 学術雑誌論文

ゼロスピンディスクを用いたシャフトドライブCVTのパワーウェイトレシオ向上(第3報,大推力付与によるパワーウェイトレシオ向上)

http://hdl.handle.net/10258/00010101
http://hdl.handle.net/10258/00010101
42c0be2d-5df8-4adc-a1f4-2635c62e375a
名前 / ファイル ライセンス アクション
TJSMEC_75_759_3047_3053.pdf TJSMEC_75_759_3047_3053 (989.3 kB)
アイテムタイプ 学術雑誌論文 / Journal Article.(1)
公開日 2020-01-22
書誌情報 ja : 日本機械学会論文集 C編
en : Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers Series C

巻 75, 号 759, p. 3047-3053, 発行日 2009-11-25
タイトル
タイトル ゼロスピンディスクを用いたシャフトドライブCVTのパワーウェイトレシオ向上(第3報,大推力付与によるパワーウェイトレシオ向上)
言語 ja
タイトル
タイトル Improvement of Power to Weight Ratio of Shaft Drive CVT Using Zero-Spin Disk (3rd Report, Improvement of Power to Weight Ratio by Giving Large Loading Force)
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Mttchjne Element
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Tribology
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Surface Roughness
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 CVT
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Traction Drive
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 EHL
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Spin
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
アクセス権
アクセス権 open access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
著者 成田, 幸仁

× 成田, 幸仁

en NARITA, Yukihito

ja 成田, 幸仁

ja-Kana ナリタ, ユキヒト


Search repository
森, 陽平

× 森, 陽平

ja 森, 陽平

en MORI, Yohei

ja-Kana モリ, ヨウヘイ


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山中, 将

× 山中, 将

ja 山中, 将

en YAMANAKA, Masashi

ja-Kana ヤマナカ, マサシ


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井上, 克己

× 井上, 克己

ja 井上, 克己

en INOUE, Katsumi

ja-Kana イノウエ, カツミ


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室蘭工業大学研究者データベースへのリンク
表示名 成田 幸仁(NARITA Yukihito)
URL http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000042_ja.html
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 A novel mechanism CVT (Shaft Drive CVT, S-CVT) was developed by the authors. The use of zero-spin disk and roller was proposed in order to increase the power to weight ratio, because the power to weight ratio is important index for applying the S-CVT to automobiles. The amount of spin caused by the changing in the contact point is less than 0.9% using the zero-spin disk and roller. Their performance has been confirmed theoretically and by the experiment. In this report, the effect of novel zero-spin disk and roller is evaluated using a prototype CVT. A hydraulic cylinder is equipped to give a large loading force. A counter shaft, which connects the two backup rollers to transmit the torque between them, is added to enlarge the torque capacity. The power to weight ratios are improved to 1.4 and 3.0 times compared with those of present concave disk at high and low ratio, respectively. The maximum value is 72.3W/kg at high ratio in the case of transmitted torque of 195Nm.
言語 en
出版者
出版者 日本機械学会
言語 ja
出版者版へのリンク
表示名 10.1299/kikaic.75.3047
URL https://doi.org/10.1299/kikaic.75.3047
DOI
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ DOI
関連識別子 10.1299/kikaic.75.3047
論文ID(NAID)
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ NAID
関連識別子 110007482775
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 530
ISSN
収録物識別子タイプ PISSN
収録物識別子 0387-5024
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00187463
権利
権利情報 © 2009 日本機械学会
言語 ja
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
主となる版
関連タイプ isVersionOf
識別子タイプ URI
関連識別子 https://www.jstage.jst.go.jp/article/kikaic1979/75/759/75_KJ00005879358/_pdf/-char/ja
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
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Ver.1 2023-06-19 11:16:49.886164
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