Item type |
学術雑誌論文 / Journal Article.(1) |
公開日 |
2020-07-20 |
書誌情報 |
ja : 土木学会論文集D3(土木計画学)
巻 74,
号 5,
p. I_827-I_835,
発行日 2018
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タイトル |
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タイトル |
北海道新幹線開業前後における函館エリア来訪者数の比較分析 |
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言語 |
ja |
言語 |
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言語 |
jpn |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Hokkaido Shinkansen |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NITAS |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
mobile spatial statistics |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
tourist behavior |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
accessibility |
資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
著者 |
高橋, 央亘
浅田, 拓海
有村, 幹治
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室蘭工業大学研究者データベースへのリンク |
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表示名 |
浅田 拓海(ASADA Takumi) |
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URL |
http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000065_ja.html |
室蘭工業大学研究者データベースへのリンク |
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表示名 |
有村 幹治(ARIMURA Mikiharu) |
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URL |
http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000083_ja.html |
抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
本研究では,2016年3月26日に北海道新幹線が開業したことによる函館エリアへのアクセス所要時間の短縮および訪問者数の変化について,全国総合交通分析システム(NITAS)とモバイル空間統計から分析を行った.まず,全国的にアクセス所要時間が短縮され,東北圏や関東圏の一部地域で空路よりも鉄道利用の方が短時間で到着可能となったことを確認した.次に,全国地域からの訪問者数を集計,可視化した.その結果,特に新幹線ルート上にある地域や,首都圏を含むおよそ350分圏で開業後の訪問者数増加が見られた.最後に,訪問者数の推定モデルから得られるパラメータを開業前後で比較し,平日では距離に関係なく訪問者が増加したこと,休日では訪問者の増加が大きいが,同時に距離抵抗も大きいことを示した. |
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言語 |
ja |
出版者 |
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出版者 |
土木学会 |
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言語 |
ja |
出版者版へのリンク |
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表示名 |
10.2208/jscejipm.74.I_827 |
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URL |
https://doi.org/10.2208/jscejipm.74.I_827 |
DOI |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
DOI |
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関連識別子 |
10.2208/jscejipm.74.I_827 |
日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
007 |
ISSN |
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収録物識別子タイプ |
EISSN |
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収録物識別子 |
2185-6540 |
権利 |
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言語 |
ja |
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権利情報 |
© 2018 土木学会 |
著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |