| アイテムタイプ |
学術雑誌論文 / Journal Article.(1) |
| 公開日 |
2012-07-18 |
| 書誌情報 |
ja : コンクリート工学年次論文報告集
巻 19,
号 2,
p. 969-974,
発行日 1997-07
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| タイトル |
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タイトル |
衝撃的載荷重を受けるRC柱の動的挙動に関する実験 |
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言語 |
ja |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
RC柱 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
橋脚 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
動的挙動 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
実験手法 |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| 著者 |
佐藤, 昌志
小山田, 欣裕
谷本, 俊充
岸, 徳光
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
RC橋脚の動的挙動に関する研究として、橋脚模型を乗せた台車を緩衝工を有するコンクリート壁に衝突させることにより、衝撃的載荷荷重を基部に入力し、死荷重としてのおもりの応答加速度を測定することによってRC橋脚の破壊を含む動的特性を実験で検討した。その結果、1)本実験方法は、RC橋脚の動的挙動を把握する場合において比較的有用な方法であること、2)入力加速度に対する応答加速度までの伝達機構が把握できたこと、3)1箇所に塑性ヒンジが形成されるとその部分のみの損傷度が大きくなること等が実験の結果として判明してきた。 |
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言語 |
ja |
| 出版者 |
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出版者 |
日本コンクリート工学会 |
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言語 |
ja |
| 論文ID（NAID） |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
NAID |
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関連識別子 |
110009744999 |
| 日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
511 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
PISSN |
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収録物識別子 |
13404741 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10026675 |
| 権利 |
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権利情報 |
Copyright 1997 日本コンクリート工学会 ダウンロードを含むこの著作物の利用は、著作権法の私的使用及び引用の範囲に限り認められます。その範囲外の利用については、日本コンクリート工学会の承諾が必要です。 |
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言語 |
ja |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
pjci19_969_1997.pdf (2.2 MB)
