| アイテムタイプ |
学術雑誌論文 / Journal Article.(1) |
| 公開日 |
2012-07-18 |
| 書誌情報 |
ja : コンクリート工学年次論文報告集
巻 21,
号 3,
p. 1591-1596,
発行日 1999-07
|
| タイトル |
|
|
タイトル |
鋼・コンクリート合成版を用いた落石覆道の開発 |
|
言語 |
ja |
| 言語 |
|
|
言語 |
jpn |
| キーワード |
|
|
言語 |
ja |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
落石 |
| キーワード |
|
|
言語 |
ja |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
ロックシェッド |
| キーワード |
|
|
言語 |
ja |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
覆道 |
| キーワード |
|
|
言語 |
ja |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
鋼・コンクリート合成構造 |
| キーワード |
|
|
言語 |
ja |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
衝撃挙動 |
| 資源タイプ |
|
|
資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
|
資源タイプ |
journal article |
| アクセス権 |
|
|
アクセス権 |
open access |
|
アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| 著者 |
木下, 昌樹
今野, 久志
佐藤, 昌志
岸, 徳光
|
| 抄録 |
|
|
内容記述タイプ |
Abstract |
|
内容記述 |
工期短縮、経済性および耐衝撃性に優れた覆道の開発、実用化を目的として、鋼・コンクリート合成版を覆道の頂版に応用することを提案し、4連から成る実規模模型を用いた重錘落下衝撃実験を行った。実験は緩衝材として90cm厚の敷砂緩衝材および三層緩衝構造を用いた場合に関し、重錘質量10ton、最大落下高さを30mとして行った。実験の結果、敷砂緩衝材を用いる場合には上縁応力か降伏点を超える場合もあるが模型は未だ健全であり、提案する合成覆道は耐衝撃性に優れていることが実証的に確認できた。 |
|
言語 |
ja |
| 出版者 |
|
|
出版者 |
日本コンクリート工学会 |
|
言語 |
ja |
| 論文ID（NAID） |
|
|
関連タイプ |
isIdenticalTo |
|
|
識別子タイプ |
NAID |
|
|
関連識別子 |
120004470115 |
| 日本十進分類法 |
|
|
主題Scheme |
NDC |
|
主題 |
511 |
| ISSN |
|
|
収録物識別子タイプ |
PISSN |
|
収録物識別子 |
13404741 |
| 書誌レコードID |
|
|
収録物識別子タイプ |
NCID |
|
収録物識別子 |
AN10026675 |
| 権利 |
|
|
権利情報 |
Copyright 1999 日本コンクリート工学会 ダウンロードを含むこの著作物の利用は、著作権法の私的使用及び引用の範囲に限り認められます。その範囲外の利用については、日本コンクリート工学会の承諾が必要です。 |
|
言語 |
ja |
| 著者版フラグ |
|
|
出版タイプ |
VoR |
|
出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| フォーマット |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
application/pdf |
pjci21_1591_1999.pdf (2.2 MB)
