| アイテムタイプ |
学術雑誌論文 / Journal Article.(1) |
| 公開日 |
2012-07-18 |
| 書誌情報 |
ja : コンクリート工学年次論文報告集
巻 21,
号 3,
p. 1207-1212,
発行日 1999-07
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| タイトル |
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タイトル |
実規模二径間連続桁模型を用いたRC橋脚の荷重－変位特性 |
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言語 |
ja |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
耐震設計 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
実規模橋梁模型 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
RC橋脚 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
水平交番載荷 |
| キーワード |
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言語 |
ja |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
桁拘束 |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| 著者 |
三田村, 浩
吉田, 紘一
佐藤, 昌志
岸, 徳光
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
RC橋脚の耐震性能を評価するにあたり、著者らはこれまでに実橋の1/5～1/3程度の模型による水平交番載荷試験等を行ってきた。しかしながら、既往の実験方法では上部工による拘束等を考慮することは難しいため、本実験では実規模二径間連続桁模型を製作し、連続桁を上載した状態で水平交番載荷試験を実施した。その結果、本実験に用いたRC橋脚では、橋脚の荷重－変位特性がフーチングの回転および損傷による影響を受けること、段落としを有する試験体では損傷が橋脚基部から段落とし部に移行する時点で剛性が大きく低下すること等が明らかになった。 |
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言語 |
ja |
| 出版者 |
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出版者 |
日本コンクリート工学会 |
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言語 |
ja |
| 論文ID（NAID） |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
NAID |
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関連識別子 |
120004470118 |
| 日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
511 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
PISSN |
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収録物識別子 |
13404741 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10026675 |
| 権利 |
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権利情報 |
Copyright 1999 日本コンクリート工学会 ダウンロードを含むこの著作物の利用は、著作権法の私的使用及び引用の範囲に限り認められます。その範囲外の利用については、日本コンクリート工学会の承諾が必要です。 |
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言語 |
ja |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
pjci21_1207_1999.pdf (2.2 MB)
