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  1. 研究者名(五十音順)
  2. 転出・退職・特任研究者(2016-)
  3. 鈴木 淳(SUZUKI Jun)
  1. 会議発表論文

プロペラ型風力タービンの理論的な研究 : NACA翼型ブレードに対しエネルギ翼素複合理論を適用した場合

http://hdl.handle.net/10258/2036
http://hdl.handle.net/10258/2036
7e021a00-8efc-419f-b907-88aa5e3a0737
名前 / ファイル ライセンス アクション
prJSMEEES15_363_2005.pdf prJSMEEES15_363_2005.pdf (486.3 kB)
Item type 会議発表論文 / Conference Paper(1)
公開日 2013-03-29
タイトル
タイトル プロペラ型風力タービンの理論的な研究 : NACA翼型ブレードに対しエネルギ翼素複合理論を適用した場合
言語 ja
タイトル
タイトル Theoretical Study on Aerodynamic Characteristics of Horizontal Axis Wind Turbine : Application of Energy・Momentum-Blade Element Combined Theory to NACA 44xx Aerofoil Blade
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Energy
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Momentum and Blade Element Combination Theory
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Power Coefficient
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Tip Speed Ratio
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
資源タイプ conference paper
アクセス権
アクセス権 open access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
著者 岸浪, 紘機

× 岸浪, 紘機

ja 岸浪, 紘機

ja-Kana キシナミ, コウキ

en KISHINAMI, Koki


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鈴木, 淳

× 鈴木, 淳

ja 鈴木, 淳

en SUZUKI, Jun

ja-Kana スズキ, ジュン


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アムバリタ, ヒムサール

× アムバリタ, ヒムサール

en AMBARITA, Himsar

ja アムバリタ, ヒムサール


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小池田, 岳洋

× 小池田, 岳洋

ja 小池田, 岳洋

en KOIKEDA, Takehiro

ja-Kana コイケダ, タケヒロ


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福士, 眞之

× 福士, 眞之

en FUKUSHI, Masayuki

ja 福士, 眞之

ja-Kana フクシ, マサユキ


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伊庭野, 洋

× 伊庭野, 洋

ja 伊庭野, 洋

en IBANO, Hiroshi

ja-Kana イバノ, ヒロシ


Search repository
下山, 裕之

× 下山, 裕之

ja 下山, 裕之

en SAGAYAMA, Hiroyuki

ja-Kana サガヤマ, ヒロユキ


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新屋, 泰彦

× 新屋, 泰彦

ja 新屋, 泰彦

en ARAYA, Yasuhiko

ja-Kana アラヤ, ヤスヒコ


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室蘭工業大学研究者データベースへのリンク
鈴木 淳(SUZUKI Jun)
http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000136_ja.html
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 The Aerodynamic performance characteristics of a horizontal axis wind turbine (HAWT) using by NACA44xx aerofoil series as known the detail date of C_L C_D were investigated theoretically by an analysis involving a combination of momentum, energy, and blade element theory by means of the strip element method. In this study, two approaches involving combination analysis are made use of, namely, the thrust-torque and thrust-energy methods. Although both approaches yield identical results, the latter is superior for evaluating the relationship of the kinetic energy of the flows on blades. The theoretical characteristics of the HAWT using the different types of the blades such as, blade dia., coard length, twist pitch angle, are discussed by reference to the power torque and thrust coefficient, C_p, C_q, C_T, C_<th>, and the tip speed ratio λ from the point of view of the optimum design and controlling.
言語 en
書誌情報 ja : 環境工学総合シンポジウム講演論文集

巻 15, p. 363-366, 発行日 2005-07
出版者
出版者 日本機械学会
言語 ja
論文ID(NAID)
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ NAID
関連識別子 110006188999
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 530
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11901271
権利
言語 ja
権利情報 Copyright 2005 日本機械学会 ダウンロードを含むこの著作物の利用は、著作権法の私的使用及び引用の範囲に限り認められます。その範囲外の利用については、日本機械学会 の承諾が必要です。本文データは 日本機械学会 の許諾に基づきCiNiiから複製したものです。
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
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Ver.1 2023-06-19 11:53:45.216798
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