Item type |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
公開日 |
2015-03-25 |
タイトル |
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タイトル |
小型超音速飛行実験機(オオワシ)の空力設計、空力評価、および飛行性能予測 |
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言語 |
ja |
タイトル |
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タイトル |
Aerodynamic Design, Characterization, and Flight Capability Prediction of the Small-scale Supersonic Flight Experiment Vehicle "Oowashi" |
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言語 |
en |
言語 |
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言語 |
jpn |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Cranked-arrow wing |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Supersonic |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Flying Test Bed |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Flight Test |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Jet Propulsion |
資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
著者 |
溝端, 一秀
大石, 栄
鈴木, 祥弘
近藤, 賢
渡口, 翼
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室蘭工業大学研究者データベースへのリンク |
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溝端 一秀(MIZOBATA Kazuhide) |
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http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000207_ja.html |
抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
Innovation in technologies for high-speed atmospheric flights is essential for establishment of both supersonic/hypersonic and reusable space transportations. It is quite effective to verify such technologies through small-scale flight tests in practical high-speed environments, prior to installation to large-scale vehicles. Thus we are developing a small-scale supersonic flight experiment vehicle as a flying test bed. Two generations of aerodynamic configuration with a cranked-arrow main wing are proposed. Their aerodynamics are analyzed intensively through wind tunnel tests and are found to be favorable. On the basis of the aerodynamic characterization and propulsion design analysis, it is predicted that some thrust enhancement and/or drag reduction in the transonic regime are required for realization of supersonic flights up to Mach 2. For this end, aerodynamic configuration modification based on the area rule is being applied. Prior to the construction of the supersonic vehicles, a full scale prototype vehicle and subscale vehicles are designed and fabricated in order to verify the subsonic flying characteristics through flight tests. Preliminary flight tests of the 1st-generation prototype vehicle are carried out and good flight capability in subsonic regime is demonstrated. In addition, a subscale vehicle is being fabricated in house for cost-effective and repeated preliminary flight tests. |
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言語 |
en |
書誌情報 |
ja : 室蘭工業大学紀要
en : Memoirs of the Muroran Institute of Technology
巻 64,
p. 45-54,
発行日 2015-03-13
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注記 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
特集 : 航空宇宙機システム研究センターにおける開発研究2 : 3. オオワシII飛行にむけて並びに関連技術の研究開発(機体、構造系) |
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言語 |
ja |
出版者 |
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出版者 |
室蘭工業大学 |
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言語 |
ja |
論文ID(NAID) |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
NAID |
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関連識別子 |
120005594196 |
日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
538 |
ISSN |
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収録物識別子タイプ |
PISSN |
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収録物識別子 |
13442708 |
書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11912609 |
権利 |
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言語 |
ja |
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権利情報 |
© 2015 室蘭工業大学 |
著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |