| アイテムタイプ |
学術雑誌論文 / Journal Article.(1) |
| 公開日 |
2016-10-11 |
| 書誌情報 |
en : IEEE Transactions on Vehicular Technology
巻 65,
号 7,
p. 4900-4910,
発行日 2016-07
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| タイトル |
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タイトル |
Private and Flexible Urban Message Delivery |
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言語 |
en |
| 言語 |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
vehicular networks |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Anonymous communication |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
backward unlinkability |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
message delivery |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
traffic analysis attacks |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| 著者 |
CHANG, Shan
ZHU, Hongzi
董, 冕雄
太田, 香
LIU, Xiaoqiang
SHEN, Xuemin
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| 室蘭工業大学研究者データベースへのリンク |
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表示名 |
董 冕雄（DONG Mianxiong） |
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URL |
http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000145_ja.html |
| 室蘭工業大学研究者データベースへのリンク |
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表示名 |
太田 香（OTA Kaoru） |
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URL |
http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000140_ja.html |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
With the popularity of intelligent mobile devices, enormous amounts of urban information has been generated and demanded by the public. In response, ShanghaiGrid (SG) aims to provide abundant information services to the public. With a fixed schedule and urbanwide coverage, an appealing service in SG is to provide free message delivery service to the public using buses, which allows mobile device users to send messages to locations of interest via buses. The main challenge in realizing this service is to provide an efficient routing scheme with privacy preservation under a highly dynamic urban traffic condition. In this paper, we present the innovative scheme BusCast to tackle this problem. In BusCast, buses can pick up and forward personal messages to their destination locations in a store-carry-forward fashion. For each message, BusCast conservatively associates a routing graph rather than a fixed routing path with the message to adapt the dynamic of urban traffic. Meanwhile, the privacy information about the user and the message destination is concealed from both intermediate relay buses and outside adversaries. Both rigorous privacy analysis and extensive trace-driven simulations demonstrate the efficacy of the BusCast scheme. |
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言語 |
en |
| 出版者 |
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出版者 |
IEEE |
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言語 |
en |
| 出版者版へのリンク |
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表示名 |
10.1109/TVT.2015.2466651 |
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URL |
https://doi.org/ 10.1109/TVT.2015.2466651 |
| DOI |
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関連タイプ |
isVersionOf |
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識別子タイプ |
DOI |
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関連識別子 |
10.1109/TVT.2015.2466651 |
| 日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
007.7 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
PISSN |
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収録物識別子 |
0018-9545 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
EISSN |
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収録物識別子 |
1939-9359 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA00668186 |
| 権利 |
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権利情報 |
© 2016 IEEE. Personal use of this material is permitted. Permission from IEEE must be obtained for all other uses, in any current or future media, including reprinting/republishing this material for advertising or promotional purposes, creating new collective works, for resale or redistribution to servers or lists, or reuse of any copyrighted component of this work in other works. |
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言語 |
en |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
AM |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa |
| フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
IEEE_TVT_65-7_4900-4910 (3.4 MB)
