WEKO3
アイテム
ジャーナル軸受の最適設計に関する研究
http://hdl.handle.net/10258/612
http://hdl.handle.net/10258/612729f9f6d-b047-46de-a267-7007f899bb23
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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kiyo45_rikou_pp83-100.pdf (809.0 kB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||||||||||||||
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| 公開日 | 2014-03-04 | |||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||
| タイトル | ジャーナル軸受の最適設計に関する研究 | |||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||
| タイトル | Optimum Design of Hydrodynamic Journal Bearings | |||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||||||||||||
| アクセス権 | ||||||||||||||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||||||||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||||||||||||||||
| 著者 |
風間, 俊治
× 風間, 俊治
× 藤原, 満
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| 室蘭工業大学研究者データベースへのリンク | ||||||||||||||||||||||
| 風間 俊治（KAZAMA Toshiharu） | ||||||||||||||||||||||
| http://rdsoran.muroran-it.ac.jp/html/100000098_ja.html | ||||||||||||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||||||||
| 内容記述 | Optimum design of miniature hydrodynamic journal bearings at high speed of rotation is studied numerically. The critical speed due to oil-whip including the effects of viscous heating in the fluid film and elasticity of the journal is considered.The numerical parameters used in this paper are: the radius and the width of the bearings are 10mm， the span between bearings is 100mm and the viscosity of the lubricant is 27.2mPa・s at 313K (ISO VG32). The load and the speed of rotation are varied from 1 to 10⁴N and from 10 to 500s¹, respectively. The effects of the speed of rotation and the loads on the optimum radius of the bearings based on the maximum critical speed are presented. Moreover，the experiment was carried out and the pressure distribution，rise in temperature of the lubricant and leakage flow rate were measured. The theoretical results agreed with the experimental data. | |||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 室蘭工業大学研究報告. 理工編 en : Memoirs of the Muroran Institute of Technology. Science and engineering 巻 45, p. 83-100, 発行日 1995-11-10 |
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| 出版者 | ||||||||||||||||||||||
| 出版者 | 室蘭工業大学 | |||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||
| 論文ID（NAID） | ||||||||||||||||||||||
| 関連タイプ | isIdenticalTo | |||||||||||||||||||||
| 識別子タイプ | NAID | |||||||||||||||||||||
| 関連識別子 | 110000351884 | |||||||||||||||||||||
| 日本十進分類法 | ||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | NDC | |||||||||||||||||||||
| 主題 | 531.5 | |||||||||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 05802415 | |||||||||||||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | AN00238225 | |||||||||||||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||||||||||
| フォーマット | ||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||||||||||||||
